Кресло-коляска вездеход ступенькоход Caterwil GTS 4WD
Caterwil GTS 4WD – это полноприводная версия ступенькоходной коляски Caterwil. Коляска имеет 4 ведущих колеса и гусеничный привод для подъема по ступеням. Полный привод позволяет осуществлять разворот на месте в ограниченном пространстве.
Коляска отличается крайне высокими возможностями проходимости и маневренности. К преимуществам данной модели можно также отнести ее компактные габариты. Ширина вездехода составляет 65 см, а длина всего 92 см без подножек и 105 см с подножками. Вес коляски вездехода ступенькохода всего 98 кг!
- Полный привод с 4-мя большими проходимыми колесами
- Гусеничная платформа для преодоления лестниц и прочих препятствий
- Выдвижное дополнительное колесо для маневрирования на заднем приводе
- Удобная петля для быстрой регулировки угла наклона спинки
- Подножки с регулировкой длины и угла наклона с боковыми и голенными упорами
- Складная спинка для транспортировки в багажнике автомобиля
- Регулировка угла наклона кресла в ручном и автоматическом режиме (гироскоп)
- Держатель пульта с регулировкой вылета и наклона пульта
- Откидывающиеся подлокотники для удобного пересаживания и заезда под стол
- Подголовник с трехосевой настройкой максимально правильного положения
- Широкие длинные подлокотники с регулировкой высоты, положения вперед-назад и уже -шире
- Пульт с цветным LCD дисплеем с большим количеством функций
- Рычаги для перевода коляски в режим холостого хода (толкания)
- Ручки сопровождающего с регулировкой по высоте и положению
- Мощные светодиодные фары с ближним и дальним светом
В базовой комплектации GTS 4WD уже установлен пульт с LCD дисплеем.
Инновационное сочетание колесного и гусеничного привода помогает пользователю инвалидной коляски быть максимально независимым. Колесный режим используется для комфортного движения по дорогам, а гусеничный ход необходим для преодоления лестниц и бордюров. Пневматические колеса позволяют использовать коляску на легком бездорожье и преодолевать порожки до 5 см.
Электроколяски Caterwil подходят для людей всех возрастов с шейными и спинными травмами, церебральным параличом, травмами нижних конечностей и других нарушениях опорно-двигательного аппарата. Это также подходит для людей, находящихся в реабилитации после инсульта или химиотерапии; пациенты с диабетом, раком; люди со сложным протезом бедра; и пожилые люди.
Комфорт
Как и во всех инвалидных колясках Caterwil серии GTS, пользователь может:
- Откинуть спинку кресла практически на 180 градусов
- Изменять угол наклона подножек. При полностью откинутой спинке кресла и поднятых подножках коляска превращается в кровать
- Регулировать высоту подголовника, подлокотников и подножек
- Настроить необходимую чувствительность джойстика
- Регулировать угол наклона сиденья относительно горизонта путем нажатия клавиш на пульте управления
Ширина | 65 см |
Длина без подножек | 92 см |
Длина с подножками | 105-130 см зависит от вылета подножек |
Высота от пола до сиденья | 57 см |
Общая высота в сложенном виде | 68 см |
Ширина сидения | 45 см (регулируется 28-43 см с Поддержками таза) |
Глубина сидения | 38, 43, 52 см (регулируемая) |
Высота спинки сидения | 53-63 см (регулируемая) |
Высота подлокотников | 16-29 см (регулируемая) |
Масса коляски (с аккумуляторами) | 98 кг |
Грузоподъемность | 100 кг |
Ведущие колеса | 355 мм х 4 штПневматические виброгасящие черные |
Дополнительное колесо | 160 мм пенолитое |
Максимальная скорость на колесах | 7 км/ч |
Максимальная скорость на гусеницах | 0,8 км/ч |
Пробег на одном заряде | до 30 км (до 65км на Аккумуляторе повышенной ёмкости) |
Максимальный угол наклона лестницы | 35 град |
Максимальная высота ступени | 200 мм |
Температура эксплуатации | от -15 до +40 градусов Цельсия |
Емкость аккумуляторной батареи | 51 А*ч Литиевый аккумулятор |
Напряжение питания двигателей | 24 В |
Входное напряжение зарядного устройства | 220 В |
Ток заряда | 5 А |
Освещение | Передние и задние фонари |
Дополнительная надежность | Защитные кожухи на гусеницах |
Устройство против сползания гусениц | |
Усиленный цепной привод | |
Герметичный блок электроники | |
Шариковые подшипники в шкивах гусениц |
